Läs kapitlet Bilens styrsystem (gratis B)
Läs, lyssna eller se en video där vi går igenom kapitlet tillsammans med dig med extra information. Ser du videon kan du scrolla ner, då åker videoskärmen ner till längst ner till höger.
Understyrning
Understyrning sker när föraren försöker svänga genom att vrida på ratten men upplever att bilen inte ändrar riktning tillräckligt mycket . Exempelvis åker bilen mer rakt i en kurva som du vill svänga i riktning med. Understyrning sker oftast hos bilar med framhjulsdrift eller när hjulen tappat greppet om vägbanan.
Vanliga orsaker för understyrning:
- Hastigheten är för hög.
- Bilen är tungt lastad framtill.
- Bilens framdäck är slitna.
- Hård inbromsning.
Överstyrning
Överstyrning händer när man upplever att bilen ändrar riktning av sig själv som inte motsvarar vridningen på ratten. Vad som sker är att bakpartiet på bilen tappar greppet om vägen när du försöker svänga i en kurva.
Vanliga orsaker för överstyrning:
- Bilen är bakhjulsdriven.
- Hög hastighet.
- Bilen är tungt lastad baktill.
- Hård inbromsning.
Vattenplaning
Vattenplaning kan ske under alla årstider och händer på grund av att bilens hjul förlorar greppet om vägbanan. Hjulens mönster kan eller hinner inte tränga bort vattnet på vägen. Resultatet är att bilen “svävar” över vattnet vilket gör att föraren förlorar kontroll över bilen. Vattenplaning sker även vid låga hastigheter om det finns mycket vatten på vägen.
Vattenplaning kan även ske på snömodd och slask. Då kan bilens hjul inte tränga undan snömodd och slask, det kallas för moddplaning.
Orsaker för vattenplaning:
- Slitna däck.
- Breda däck.
- Hög hastighet.
- Mycket vatten på vägen.
- Sliten väg och spårbildning.
Vid händelse av vattenplaning:
- Håll kopplingen nere.
- Gasa inte.
- Bromsa inte.
- Försök att hålla hjulen i vägbanans riktning. Detta för att hjulen ska vara riktade åt rätt håll när du får tillbaka kontrollen. Undvik att styra dig ur en vattenplaning.
Antisladdsystem
Antisladdsystem har minskat olyckorna mycket och finns i de flesta nya bilar. Antisladdsystemet känner av om bilen sladdar och reglerar då bilens kurs genom att bromsa de hjulen som systemet känner av behöver bromsas in. Olika biltillverkare betecknar antisladdsystemet olika men vanligtvis är det förkortat till ESP, ESC eller DSTC.